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步道板模具检查平台安装注意事项

发布时间:2017/04/18 技术交流 新闻资讯 浏览次数:1065

这款步道板模具的适用地主要为时速160公里客货共线铁路。对于该步道板塑模在浇筑过程中采用混凝土等材料进行砼制品的预制,专用于高铁高速墩身内检查平台能更好的进行日常工作维护。
 
每孔梁用36块A型高铁道步板模具,16块B型铁路道步板塑模,16块D型高铁盖板模具,未计梁端搭接步板C1、C2。共计C40混凝土:2.96立方米;HRB400钢筋734.2千克,高铁、高速步板预制时应标明上下面,铺设过程中不能倒置。在搭接最大的步板时,其应根据相邻跨梁端情况,曲线半径及梁缝宽度的确定,曲线梁端加宽值表中仅示意常用曲线半径对应加宽值,其他曲线半径情况应根据实际情况确定。
 
步道板模具
 
支撑道步道板模具砼制品的都以角钢垫板焊接而成,对于第一层检查平台进入洞处预埋槽道N13-1,其余预埋槽到N13,检查梯安装完毕后,所有槽道口用水泥砂浆填满空隙。这样制作出来的高铁、高速步板能更长久的进行使用。
 
对于步道板模具砼制品安装过程中需要注意的以下几点:
 
1.步道板模具浇筑水泥制品至进人洞墩外检查梯,上端与顶帽预埋槽道连接,墩顶帽一下2米及5.5米处设检查梯支撑角钢,墩身施工时,预留Φ80孔,深25厘米插入支撑角钢,其空隙用M20号水泥砂浆进行填实,支撑角钢与检查梯采用焊接。
 
2.为了安全,沿检查梯外侧没60厘米设护圈一个,护圈与检查梯都采用焊接等方式。
 
3.进入洞吊篮两侧栏杆与墩身预埋短钢筋焊接固定。
 
4.钢筋弯钩为标准弯钩,表列钢筋数量未计搭接与损耗。
 
5.圆钢上采用HPB300钢筋,钢材上采用Q235钢,预埋槽道采用热浸镀锌处理,其余所有钢材外露部分均按《铁路钢桥保护涂层及涂料供货技术条件》(TB/T1527-2011)第五套涂装体系进行防腐防锈处理。

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