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路缘石钢模具的焊接过程中产生的缺陷以及处理方法

发布时间:2017/05/05 技术交流 新闻资讯 浏览次数:3985

路沿石模具在成型的工艺上可以分为注塑以及焊接等,采用注塑成型的路缘石塑料模具,在其使用时间和性能上较为优异,但与焊接成型的路缘石钢模具相比之下就有较大的差距。
 
路缘石钢模具的成型往往是通过钢结构的放样、号料、切割、校正等诸多环节。在焊接过程中容易产生焊缝缺陷,较为常见的焊缝主要分为以下六类:裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合、未焊透、形状缺陷和上述以外的其他缺陷。

 
对于路缘石钢模具成型较易产生裂纹,裂纹主要还分为冷裂纹以及热裂纹,其发生热裂纹的主要原因是因母材抗裂性能差,焊接材料质量不好,焊接工艺参数选择不当。焊接内应力过大等;而冷裂纹的产生主要因焊接结果设计不合理、焊缝布置不当,焊接工艺措施不合理。而对于这些裂缝的发生从而进行处理的方法主要原因是裂纹两端钻止或铲除裂纹的焊缝金属进行补焊。
 
路缘石钢模具的
 
对于水泥制品钢模具中发生其孔或弧坑缩孔两种在其统称为孔穴,对于产生气孔的主要原因在于焊条药皮顺坏严重,焊条和焊剂未烘烤,母材有油污或锈和氧化物,焊接电流过小或焊接速度过快都会产生孔穴等现象,对于孔穴的产生可以进行铲去气孔出的焊缝材料,从而进行补焊。
 
而对路缘石钢模具在焊接时发生的固体夹杂等现象,主要原因还是因焊接的材料质量不行,焊接电流太小,焊接速度太快、融渣密度太大,阻碍熔渣上浮多层焊时熔渣未清楚干净等。而对其处理的方式主要是铲除夹渣处的焊缝金属,在进行补焊。
 
路缘石钢模具在焊接过程中的未熔合、未焊透的产生主要原因是焊接电流太小,焊接速度太快,坡口角度间隙太小,员工的操作技术不佳,从而进行对于未熔合处予以进行焊缝金属补焊。
 
对于在焊接过程中发生的形状缺陷的,例如咬边。焊瘤、错边、表面不规则等,可以进行补焊,以及通过铲、锉、磨等手工或机械的方法来除去多级的堆积金属。
 
在对于生产路缘石钢模具过程中发生的以上几点情况后,可以采用补焊的方式来对模具进行后期的不救措施,让水泥路沿石钢模具能更好的适应浇筑使用环境。

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